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Blog de V6 · 282 notas

Comprar bien un usado se aprende.

Guías para no caer en estafas, leer una publicación, revisar los papeles y negociar; notas sobre cada modelo que se publica en V6; recalls y los datos oficiales de robos, siniestros y seguros explicados en criollo.

Todas Guías por modelo 181Seguros 21Robos y seguridad 20Datos y estadísticas 19Evitar estafas 10Papeles y trámites 7Multas 6Negociación 5Revisar publicaciones 4Prueba de manejo 3Tips finales 3Costos y mantenimiento 2Recalls 1

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De la más nueva a la más vieja
Guías por modelo·4 min

Mercedes-AMG A 45 usado: qué revisar antes de comprar uno

El A 45 AMG es uno de los hot hatches más potentes de su época, y eso se paga en mantenimiento. Esta es la lista de puntos a revisar para no comprar un problema.

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Guías por modelo·4 min

Mercedes-Benz Clase A: historia de sus cuatro generaciones

La Clase A pasó de ser un monovolumen compacto y poco convencional a un hatch premium con ambiciones deportivas. Repasamos cada generación, con foco en la W176, la que dio el gran giro.

Guías por modelo·4 min

RAM 1500: historia de la full-size con motor V8 Hemi en Argentina

La RAM 1500 fue durante años la referencia de las pick-ups full-size en el país, siempre asociada al V8 Hemi. Repasamos sus generaciones y dónde se ubica la Laramie 5.7 de la última etapa con ese motor.

Guías por modelo·4 min

DS3: historia del Citroën que se convirtió en marca propia

El DS3 nació como el primer modelo de la línea DS de Citroën y terminó siendo la cara de una marca premium independiente. Repasamos su historia y el lugar del Sport Chic 1.6 THP.

Guías por modelo·4 min

Toyota Hilux: historia de la pick-up que se fabrica en Zárate

La Hilux es una de las pick-ups más vendidas de la Argentina y se fabrica en Zárate desde hace décadas. Repasamos sus generaciones con foco en la octava, la de los motores GD, y en el cambio que trajo el restyling 2021.

Guías por modelo·4 min

Ford Fiesta Kinetic Design: historia del último Fiesta en Argentina

El Fiesta Kinetic Design fue el primer Ford de las plataformas globales en llegar al país y el último Fiesta que se vendió en la región. Repasamos su recorrido y cómo se ubica un S Plus 1.6 de la última etapa.

Guías por modelo·4 min

Ford Kuga: del 2.5 turbo de cinco cilindros al EcoBoost, qué motor elegir

Pocas líneas tuvieron motores tan distintos como la Kuga. Explicamos cada uno, con foco en el 2.5 turbo de cinco cilindros de la primera generación, y qué tener en cuenta para elegir.

Guías por modelo·4 min

Ford Kuga 2.0 EcoBoost 4x4 usada: puntos débiles y qué revisar

La Kuga de segunda generación con el 2.0 EcoBoost es un SUV potente y bien equipado, pero suma turbo, caja automática y tracción integral. Estos son los puntos que conviene revisar antes de comprarla.

Guías por modelo·4 min

Ford Kuga: historia y generaciones del SUV mediano de Ford

La Kuga fue el SUV mediano de Ford en Argentina durante más de una década, con tres generaciones muy distintas entre sí. Repasamos cada una y dónde encaja la etapa con el 2.0 EcoBoost de 240 hp.

Guías por modelo·4 min

BMW Serie 2 Coupé: historia de la última BMW compacta de tracción trasera

El Serie 2 Coupé heredó la receta del Serie 1 Coupé: dos puertas, motor adelante y tracción trasera. Repasamos sus generaciones y dónde se ubica el 220i dentro de esa historia.

Guías por modelo·4 min

Fiat Punto: historia del hatch italiano que se hizo en Brasil

El Punto fue la apuesta de Fiat para pelear en el segmento de los hatch medianos con diseño italiano y producción regional. Repasamos su recorrido y qué lugar ocupa la versión Essence 1.6 en esa historia.

Guías por modelo·4 min

Chevrolet Cruze LT, LTZ o Premier: qué trae cada versión y cuál buscar

El Cruze nacional tuvo un solo motor pero varias versiones que cambiaron con el restyling. Ordenamos la gama para que sepas qué estás mirando y cuál rinde más en el usado.

Guías por modelo·4 min

Chevrolet Cruze: motores y cajas, ¿manual o automático en un usado?

El Cruze tuvo motores muy distintos según la generación, pero en el usado actual casi todo pasa por el 1.4 turbo. La decisión real está en la caja: manual o automática.

Guías por modelo·4 min

Chevrolet Cruze usado: qué revisar antes de comprar uno 1.4 turbo

El Cruze de segunda generación es un compacto sólido, pero el motor turbo y algunos componentes plásticos piden atención. Esta es la lista de puntos a revisar antes de cerrar trato.

Guías por modelo·4 min

Chevrolet Cruze: historia del compacto que se fabricó en Alvear

El Cruze pasó de ser un sedán importado de Corea a uno de los pocos compactos fabricados en el país. Repasamos sus dos generaciones y por qué la segunda marcó un antes y un después para Chevrolet en el segmento C.

Guías por modelo·4 min

Ford Bronco: del ícono de 1966 a la Badlands V6 que llegó a Argentina

El Bronco volvió después de 25 años de ausencia y desembarcó en Argentina como el todoterreno más extremo de Ford. Repasamos su historia y explicamos qué hace especial a la Badlands.

Guías por modelo·4 min

BMW Serie 1: motores y cajas en Argentina, del 120i aspirado al turbo

En casi veinte años, el Serie 1 pasó de motores aspirados con tracción trasera a tres cilindros turbo con tracción delantera. Ordenamos la oferta por generación y te decimos qué tener en cuenta de cada uno.

Guías por modelo·4 min

BMW 118i tres cilindros usado: qué revisar en un Serie 1 F20 renovado

El 118i con motor 1.5 turbo de tres cilindros es la versión más común del Serie 1 de tracción trasera en su etapa final. Es un auto confiable si llega bien cuidado; esto es lo que hay que mirar.

Guías por modelo·4 min

BMW Serie 1: tres generaciones y el F20, el último con tracción trasera

El Serie 1 fue durante quince años el único compacto del segmento con tracción trasera. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en el F20, el último en mantener esa arquitectura.

Guías por modelo·4 min

Peugeot 207 en Argentina: el Compact que nació del 206

El 207 que se vendió masivamente en Argentina no es el 207 europeo, sino el 207 Compact: un desarrollo regional sobre la base del 206. Te contamos su historia y qué ofrece la versión 1.4 nafta.

Guías por modelo·4 min

Toyota SW4 2.8 diésel usada: checklist antes de comprar una GR-Sport

La SW4 de segunda generación tiene fama de indestructible, pero el motor 2.8 moderno y la versión GR-Sport tienen sus propios puntos sensibles. Esta es la lista para revisarla con criterio.

Guías por modelo·4 min

Toyota SW4: la historia del SUV de Zárate y su etapa con el 3.0 diésel

La SW4 es la versión familiar de la Hilux y uno de los SUV más fieles a su valor en el mercado argentino. Repasamos su historia con foco en la primera generación fabricada en el país, la del motor 3.0.

Guías por modelo·4 min

Chevrolet Tracker: de importado a SUV hecho en Argentina

La Tracker pasó de ser un SUV importado a fabricarse en Santa Fe. Repasamos sus dos generaciones y explicamos qué cambia en la segunda, la del motor 1.2 turbo con caja automática.

Guías por modelo·4 min

Chery Tiggo 8 Pro: cómo llegó y qué propone el SUV de siete plazas

El Tiggo 8 Pro es el buque insignia de Chery en el país: un SUV de siete asientos con mucho equipamiento de serie. Repasamos de dónde viene y qué lo define.

Guías por modelo·5 min

Mercedes-Benz Clase C: generaciones y el lugar del W204 en el usado

El Clase C es el sedán que más gente hizo entrar a Mercedes-Benz. Repasamos su evolución y nos detenemos en el W204 renovado, una generación muy presente en el mercado de usados argentino.

Guías por modelo·4 min

Fiat Toro 1.8 automática usada: qué revisar antes de comprarla

La Toro 1.8 automática 4x2 es la puerta de entrada a la pick-up de Fiat. Es mecánicamente sencilla, pero tiene puntos que conviene mirar con lupa antes de pagar.

Guías por modelo·4 min

Fiat Toro: historia de la pick-up que inventó un segmento en Argentina

La Toro no es una Hilux chica ni una Strada grande: es una pick-up de chasis monocasco que abrió un nicho propio. Te contamos cómo nació, cómo evolucionó y qué lugar ocupa la 2.0 diésel 4x4 automática.

Guías por modelo·4 min

Renault Stepway: historia y generaciones del Sandero aventurero

El Stepway convirtió al Sandero en un hatch con aires de crossover y se ganó un lugar propio en el mercado argentino. Repasamos sus generaciones, con foco en la segunda, lanzada en 2015.

Guías por modelo·4 min

Corolla Cross híbrido usado: cómo revisarlo antes de comprar

El Corolla Cross híbrido tiene fama de confiable, y la merece. Aun así, un usado necesita una revisión distinta a la de un naftero: te contamos qué mirar.

Guías por modelo·4 min

Toyota Corolla Cross: historia del SUV y la llegada del GR-Sport

El Corolla Cross llegó en 2021 y en poco tiempo se volvió un éxito de ventas. Repasamos su origen, sus motores y qué tiene de distinto la versión GR-Sport.

Guías por modelo·4 min

BMW Serie 3 E90: versiones 318i, 320i y 325i, cuál buscar

El E90 se vendió en Argentina con motores de cuatro y seis cilindros y equipamientos que cambiaron con los años. Te ayudamos a entender las diferencias para elegir con la cabeza.

Guías por modelo·4 min

BMW Serie 3 en Argentina: motores y cajas, del 318i al M340i

En dos décadas el Serie 3 pasó de los aspirados con caja manual a los turbo con automática de ocho marchas. Te explicamos qué motor tiene cada etapa y cuál tiene más sentido en el usado.

Guías por modelo·4 min

BMW 328i F30 usado: puntos débiles del motor N20 y qué mirar

El 328i de la generación F30 combina 245 hp con consumos moderados, pero su motor N20 tiene debilidades conocidas. Esta guía te ayuda a revisarlo con criterio antes de comprar.

Guías por modelo·4 min

BMW Serie 3: generaciones, del E21 al G20, y el lugar del E90

El Serie 3 es la referencia de los sedanes medianos premium desde 1975. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en el E90, la última con motores aspirados en las versiones de acceso.

Guías por modelo·4 min

Jeep Compass 2.4 usado: qué revisar antes de comprarlo

El Compass con motor 2.4 es uno de los SUV medianos más ofrecidos en el usado argentino. Te contamos dónde mirar para separar uno sano de uno que viene con sorpresas.

Guías por modelo·4 min

Jeep Compass en Argentina: del 2.4 Tigershark al 1.3 turbo

El Compass que hoy domina el usado argentino nació en 2017 desde Brasil, cambió de motor en 2021 y sumó variantes especiales como la Serie S. Repasamos cada etapa para que sepas qué estás mirando.

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